Stellwerke L3
Die Stellwerksgebäude sind nur nach dem Anfangsbuchstaben des Bahnhofsnamens sortiert. Innerhalb der Anfangsbuchstaben gibt es keine Sortierung.
Das Stellwerk als Bauwerk
Das Stellwerk als Bauwerk wahrzunehmen
ist der Schwerpunkt dieser Seiten.
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Lohne (Oldb)
Das Stellwerksgebäude entstand 1936.
Das elektromechanische Stellwerk [Lf]
ging 1958 in Betrieb und wurde am 21.
November 2003 aus dem Betrieb
genommen.
Langenhahn
Das mechanische Stellwerk
Langenhahn [Lf] wurde 1956 in Betrieb
genommen.
Lage (Lippe)
das mechanische Stellwerk [Lf] hatte
früher die Bezeichnung Ln. Es wurde in
den 1920er Jahren in Betrieb
genommen.
Lage (Lippe)
das mechanische Stellwerk [Ls] wurde
in den 1920er Jahren in Betrieb
genommen.
Lorch (Rhein)
das Drucktastenstellwerk [Lf] wurde in
den 1960er Jahren in Betrieb
genommen.
Langen (Hess)
Das Spurplandrucktastenstellwerk [Lf] ist
in Betrieb.
Laubach
Das mechanische Stellwerk [Lf] wurde
1903 in Betrieb genommen und 1991
stillgelegt.
Lünen Süd
Das Spurplandrucktastenstellwerk [Lsf]
wurde am 16. April 1967 in Betrieb
genommen und am 31. Mai 2012
stillgelegt.
Lichtenfels
Das mechanische Stellwerk [Stw 1)
ging 1937 in Betrieb und wurde im
Dezember 1983 stillgelegt. Es ist eins
von sieben Stellwerken. Nur das Stw 4
wurde abgerissen.
Lohr Bahnhof
Das elektronische Stellwerk (Fdl)
ersetzte das alte Drucktasten-Stellwerk
von 1960 im April 1994.
Lorch
Das Spurplandrucktastenstellwerk [Lsf]
ging in den 1960er-Jahren in Betrieb.
Es ersetzte das mechanische Stellwerk
von 1916.
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