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B ahnbauten

Stellwerke B3

Die Stellwerksgebäude sind nur nach dem Anfangsbuchstaben des Bahnhofsnamens sortiert. Innerhalb der Anfangsbuchstaben gibt es keine Sortierung.
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Das Stellwerk als Bauwerk Das Stellwerk als Bauwerk wahrzunehmen ist der Schwerpunkt dieser Seiten.
Bad Neuenahr Das mechanische Stellwerk (Nf) ist in Betrieb.
Bad Salzschlirf Der Bahnhof besitzt ein mechanisches Stellwerk [Sf] von 1912, das noch in Betrieb ist.
Bad Neuenahr Bad Salzschlirf
Brohl Der Bahnhof hat ein Spurplandrucktasten Stellwerk [Bf]
Bad Suderode Das Stellwerk von 1985 wurde am 31. Januar 2004 stillgelegt.
Brohl 1 2 3 4 Bad Suderode
Bad Harzburg Des am 17. Mai 1906 in Betrieb genommene mechanische Stellwerk [Hf] ist noch in Betrieb.
Bremen-Vegesack Das mechanische Stellwerk [Vf] in Vegesack wurde 1931 in Betrieb genommen und ist noch in Betrieb.
Bad Homburg Das Spurplandrucktastenstellwerk [Hf] ist noch in Betrieb
Bad Bodendorf das mechanische Stellwerk [Bk] ist in Betrieb.
Balduinstein Das heute noch in Betrieb befindliche mechanische Stellwerk [Bf] stammt aus dem Jahr 1929. Das Stellwerk [Bo] wurde 2003 stillgelegt.
Bad Soden-Salmünster Das Spurplandrucktastenstellwerk [Sf] ist noch in Betrieb.
Bad Harzburg Bremen-Vegesack Bad Homburg Balduinstein Bad Bodendorf Bad Soden-Salmünster
Bad Bentheim Das Spurplandrucktastenstellwerk [Bf] wurde 1978 in Betrieb genommen
Blankenburg (Harz) Das Gleisbidstellwerk [Blw] wurde 1963 in Betrieb genommen und 2006 stillgelegt. Im Bahnhof gibt es noch drei weitere Stellwerke.
5 6 7 8 Bad Bentheim 9 Blankenburg (Harz) 10 11 12